Findo o dilema que se gerou à volta do hipotético campeonato da FOTA, o pessoal estava mesmo a precisar de uma nova novela.... Mais não seja, porque as férias estão mesmo ao virar da esquina...
Ora, pensaram, pensaram, pensaram, pensaram.... E....
Et voilá!!! ALONSO NA FERRARI A 15 DE NOVEMBRO (sempre e quando o Kimi assim o permita, mas isso não interessa).
Seja como for, O VERMELHO ASSENTA-LHE TÃO BEM (pessoalmente, preferia o branco, mas não me importo de o ver de vermelho... !!!!
ALONSO PARA OUTRA EQUIPA, JÁ!!!!
Esta época tenho sentido um sentimento de revivalismo... ando a lembrar-me muito da época de 2005!
Segundo uma notícia no Autosport a Ferrari poderá ter encontrado a solução para os sistema KERS... e a atalho de foice para a letargia de um dos seus pilotos.
Ora diz a noticia: "Assim, ao colocar as baterias na frente do carro, a equipa conseguia manter uma boa relação de peso. Esta solução tem o inconveniente de fazer passar os cabos de alta-tensão pelo habitáculo, numa solução que pode levantar algumas dúvidas quanto à segurança dos seus pilotos"
No caso do Kimi pode ser uma vantagem... quando ele adormecer, o KERS serve de despertador!!
Mas agora já posso estar descansada... já acusaram o F60 de ilegal. É que a época nem começa bem se não formos acusados de sermos maléficos. Agora são os escapes ... e tão bonitos que eles são:
Ok ... pronto ... a estética é um bocado estranha, mas já diz o dito: "Primeiro estranha-se, depois entranha-se" ... e claro conto com a apresentação dos BMW para transformar por comparação este F60 numa peça de rara beleza!
Eu que estou em Lisboa, já ouvi hoje via Vodafone, o ronronar (e que ronronar!!) de um Ferrari F1 em terras algarvias ... quem tem amigos tem tudo!
Obrigada Faster!
Ontem vi o que andava a tentar não ver… quando vi 4 ou 5 mecânicos equipados de vermelho percorrerem o pit-lane com uma mangueira às costas, vi a imagem da minha equipa este ano, quer ganhe ou perca o campeonato, aquela é a imagem da Ferrari este ano.
O reabastecimento de Massa seria cómico se não fosse trágico.
É trágico porque mostra as fragilidades de uma equipa que até há bem pouco tempo tinha pit-stops fenomenais.
É trágico porque mostra que querem estar na vanguarda da tecnologia e depois são traídos por um erro humano e de palmatória.
É trágico porque atrás do Massa e já a perder tempo estava o Kimi que também viu a sua corrida (mais) estragada por este incidente.
É trágico porque demoraram uma eternidade a decidir ir tirar a mangueira do bocal.
Mas é cómico porque tiveram de ouvir os mecânicos da McLaren a incentiva-los como se estivessem numa prova de atletismo.
E depois é muito trágico porque o campeão em título parece que não se rala se termina ou não uma prova, e é ainda mais trágico que o candidato ao titulo deste ano, numa posição em que nada tem a perder simplesmente baixa os braços.
Assim é complicado. Se nas próximas 3 provas eles conseguem dar a volta ou não, ou se a McLaren consegue superar a Ferrari em disparates, não sei. Mas sei que algo precisa mudar para 2009, e ao contrário do que muitos querem fazer crer o problema não está na dupla de pilotos.
Que andam a meter água desde o inicio do ano ... isso já nós sabíamos!
. 2 em 1
. Ufffffff ... já estava a ...
. Ahhhhhhhhh coisa mai'lind...
. E o outro é que se mete n...
. ...
. Turismo
. 32
. Diferenças ou semelhanças...